次贷危机之中陷入困境的特斯拉汽车又活了过💱🕫🌤来，先是凭借美国政府支持新能源汽车👦发🄙♣展的旗号获得465个亿美金的低息贷款，后来又在中华集团技术共享帮助下顺利实现新车型odels的研发。
跟之☰前🜈⛷的第一款产品超级跑车roadster相比，odels才是特斯拉真正面对普通大众的消费品🎰。
快速充电1小时满格，可以支撑250—480公里的巡航里程，百公里加速成绩在55—🗌🚎6秒之间，主打大型豪华轿车定位的odels一经公布就收获美国媒体们诸多期待。
当然现在的odels还只是一辆工程样车，内饰方面还没有🗪最终定🏫🝅型，但整车🚺😞🂠外观却基本确定，t字带着大嘴的进气格栅车头充满了科幻感，加上车身溜背upe造型，让任何人都能过目不忘。
从车☰头特意设置假🈵的进气格栅造型可见，特斯拉odels虽然是一辆纯电♤动汽车，却无法摆脱消费传统观念的影响。
顺便☰一提，美国能源部为了发展新时代电动汽车，向美国各大车企发放了金额不一的低息贷款，除了特斯拉之外，福特汽车拿到了59亿美金，日产汽车拿到了19亿美金用于电动汽车📰事业。
没想到拿到政府贷款最少的特斯拉，💥📿☿反倒第一个搞出来可以量产的电动汽车，这让传统汽车行业的应变研发🌟⛻🟣能力受到质疑。
应特斯拉创始人马斯克的邀请，韩皓特地飞抵美国，参加对方筹🞡🕰🍓办的odels亮相发布🝁会。
能让他不远万里亲赴现场，除了要配合马斯克宣布联合投资建造电动汽车和锂电池生产工🝁厂之外，另外一大重要因素就是该场发布会美国能源部部长朱棣文出席现场。
中华☰集团要进军美国汽车市场，必须要在🐠🁍政府公关方面有所作为。
收购路虎和沃尔沃之后，韩皓算是在西方工商界名声鹊起，越来越多的人知晓这位年轻中国首富的存在🖻🗶☢。
韩皓此番访美，就为了跟美国政府官员沟通，华裔身份的能源部🞡🕰🍓长朱🏫🝅棣文算是一个不👦错的中间桥梁。
odels原本已经🕣基本定型，外观内饰都做出样机，只要生产线建立就🔎能迅速投入量产。
特斯拉老总马斯克却否决了量产提案，因为他觉得如果就此上市的话，od♤els虽然外形拉风许多，但本质上跟中华集团的纯电动车产品没有区别，♱🌍♚他想要一辆完革命性的新轿车。
不过特斯拉迟迟无法量产新车，已经让大众对其耐心接近了临界点，马斯克不得不放出🄙♣新品来安抚大家，同时证明给美国政府看其发放的贷款🄗♔落到实处。
因此，就有了这次带有公关性质的半💥📿☿成品odels亮相发布会。
身为☰创业😻🆦天才的马斯克正打算将特斯拉上市，一旦新😇工厂落地建成，那么就可以在纳斯达克进行ipo，解决他最为头疼的融资问题。
对韩皓提出合建超级工厂来共同生产特斯拉和中华集团的汽车，马斯克虽然知晓中国汽车要蹭特斯拉的光，但他却无法拒绝来自中国支票的诱惑。只有中国人愿意跟特斯拉一起在新能源领域下重注，两害相权之下，特斯拉和中华集团属于一条战💺🖶🗉壕的伙伴。
美国政商两界之间交流👑很是密切🄵🁾，有着自己的运🄹行规则。
跟中国讲究“宰相必起于州部⛟”的纵向历练不同，美国则是“商而优则👁🅽仕”的横向跳槽屡见不鲜。